K423A概述

K423A是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是在K423合金的基础上发展起来的，使用温度在1000℃以下。合金通过降低铬、钴、钼元素含量和提高硼元素含量，减小了合金固溶体的过饱和度，使合金组织稳定性和综合力学性能得到了改善。该合金具有良好的抗氧化性能及抗冷热疲劳性能，并且铸造性能及焊接性能好，组织稳定。主要产品有燃气涡轮空心、实心导向叶片和整铸导向器等。

K423A应用概况及特性

合金已用于制作涡轴发动机Ⅱ级整铸导向器。

与同类型的合金相比，该合金强度高、塑性好，抗冷热疲劳和抗氧化性能更优。零件在900℃以上使用时，可用CrAI共渗法来提高材料的耐腐蚀性能。合金经长期时效后，TCP相析出量显著减少。

K423A材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 

GJB 5512.1 铸造高温合金和铸造金属间化合物高温材料母合金规范 

               第1部分：普通精密铸件用铸造高温合金母合金 

HB 7241 K423A 合金锭

HB 7763 航空发动机用等轴晶铸造高温合金锭规范 

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

K423A化学成分

K423A主要规格

母合金铸成圆形长棒，其直径范围为75-90mm，长度不小于250mm。

K423A技术标准规定的性能

K423A焊接性能

可进行氩弧焊及电子束焊。堆焊试验未发现焊缝热影响区内的裂纹。

K423A零件热处理工艺

零件表面防护处理前，要进行稳定化热处理，其制度为：在氩气保护下零件加热到1190℃×15min/FC（≤45min）→1000℃/AC。

K423A表面处理工艺

零件一般不进行表面防护处理。但在900℃以上使用时，可以CrAI共渗法来提高材料的耐腐蚀性能。

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