TC17合金是一种富含β稳定元素的α-β二相钛合金，其公称成分为Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr。该合金具有强度高、断裂韧性好、淬透性高、锻造温度范围宽等一系列优点，可满足损伤容限设计的需要和结构效率高、可靠性高、制造成本低的要求。
这种合金的主要半成品是棒材和锻件。主要用于制造发动机风扇、压气机盘和大截面锻件。强度、塑性、韧性的匹配程度可通过热处理进行调整，可采用多种焊接方法进行焊接。 TC17合金的最高工作温度为427°C。
TC17技术标准
XJ/BS 5127—1995《航空用Ti-17合金大尺寸棒材试制技术条件》
Q/3B 4023—1993《YZTi-17合金压缩机盘锻件》
TC17化学成分
TC17热处理系统
(1)固溶处理：800℃±10℃，4h，水淬，适用于β锻件； 840℃±10℃，1h，空冷+800℃±10℃，4h，水淬，适用于α+β锻件。
(2)老化温度：选择585-685℃范围内的老化温度，典型的老化系统为630℃，8h，空冷。
(3)去应力退火：一般在不高于时效温度的480-650℃加热，保温1-4h，空冷或炉冷。典型的去应力退火系统是550℃，4h，空冷。去应力退火可以在空气炉或真空炉中进行。
TC17冶炼铸造工艺
该合金应在真空自耗电极电弧炉中熔炼 3 次。
TC17的应用概述和特殊要求
这种合金用于制造各种零件，例如发动机风扇和压缩机板。我国在“七五”期间开始研制TC17钛合金，并已在发动机上得到实际应用。
TC17 耐腐蚀性
TC17合金具有优良的一般耐腐蚀性能，与TA19合金相似，对热盐应力腐蚀也很敏感。因此，当零件在热盐应力腐蚀环境中使用时，也应考虑这一限制因素。零件表面阳极氧化处理可有效提高合金的抗热盐应力腐蚀性能。
零件热处理工艺
(1) 某些固溶处理的温度偏差不应超过±10℃。淬火该过程的延迟时间不应超过45s。
(2)老化温度可在585-685℃范围内调节。老化温度偏差不应超过±5℃。不允许未经固溶处理而重复老化。
(3)零件的去应力退火可在真空炉或空气炉中进行。
使用TC17的建议
推荐使用TC17合金制作各类飞机发动机的风扇、压气机板等锻件。
以上是TC17（α-β两相）钛合金材料的概述。 (muransy.com) 合金信息每天更新。欢迎咨询交流。
