C70600（90Cu-10Ni）在海水与腐蚀性介质中常被选为铜镍合金的代表牌号，本文聚焦C70600的弯曲性能与疲劳性能的工程应用要点与选材误区。材料化学成分约：Cu 88–90%，Ni 9–10%，Fe ≤1.0%，Mn、Si 微量。力学参数（退火态/冷作后具代表性）：抗拉强度 250–420 MPa，屈服强度 80–300 MPa，伸长率 20–45%，洛氏/布氏硬度随加工硬化上升。弯曲性能上，C70600具备较好的塑性与回弹控制，常用最小弯曲半径为板厚的3–6倍（热处理与冷作比例会影响）；焊接或冷加工后弯曲参数需以实际硬度为准。疲劳性能方面，疲劳极限受表面粗糙度、应力集中与腐蚀-疲劳耦合影响明显，室温下旋转弯曲S-N曲线在高周段呈缓降，疲劳极限大致为室温静强度的25–40%（具体需基于工况试验确认）。
推荐参考标准：美标体系（示例：ASTM B111/B111M 对铜镍合金管材与工艺有通用要求，可用于设计基准）与国标体系（示例：GB/T 5231 系列对铜及铜合金的牌号与机械性能提供检验方法和许用值），两套标准可并行用于设计验收与国际贸易文件对接。表面处理与热处理流程需在合同中明确，对弯曲与疲劳性能影响大。
三类常见材料选型误区：
- 误以为“海水腐蚀”场景下所有铜镍合金表现一致，忽略了冷作硬化与铁含量对局部孔蚀和腐蚀疲劳的影响；
- 误把耐蚀性当作结构强度替代，选用C70600取代高强度合金导致应力集中处早期疲劳裂纹出现；
- 误认为焊接不影响疲劳性能，实际焊缝热影响区硬度梯度与微裂纹源可显著降低寿命。
技术争议点：冷作硬化对疲劳性能究竟是利是弊？一派指出冷作提高屈服强度、提升疲劳极限；另一派强调冷作引入加工残余应力与微裂纹源、在腐蚀环境下加速腐蚀疲劳失效。工程上建议基于目标寿命做对比试验，并考虑应力谱与腐蚀介质的耦合效应来决定是否采用冷作强化。
市场参考（供预算估算用）：LME铜价波动直接影响C70600毛料成本，国内价格信息可参考上海有色网对Cu基合金毛坯的溢价幅度（通常存在10–25%区间差异，受供需与加工难度影响）。在招标与成本评估时，建议把LME基价与国内加工溢价同时列入材料成本模型。
工程建议：设计阶段给出弯曲半径、表面粗糙度、热处理与焊接工艺的明确控制项；对疲劳关键部位实施样件疲劳试验或有限元—断裂力学联合评估；合同中约定按美标/国标双体系检验与材料批次化学成分、硬度与力学性能抽验频次，以降低性能偏差风险。C70600在正确工艺与检验下，能在海工、换热器及海水管路中实现平衡的弯曲性能与疲劳寿命。
