GH4145镍铬基高温合金锻件主要用于航空发动机、燃气轮机等高温结构件，对材料的耐高温强度、抗蠕变能力和抗氧化性能要求非常严格。GH4145属于沉淀硬化型镍基高温合金，其化学成分中镍含量一般在50%以上，铬含量控制在18%~21%，此外还含有钴、钼、钛、铝和微量稀土元素。该合金的固溶强化和γ'相析出强化共同作用，使其在650~750℃下保持较高的屈服强度和拉伸强度，典型室温拉伸强度在1000~1200MPa，0.2%屈服强度约在850MPa左右。高温下，650℃时的蠕变强度可达240~260MPa/100小时。材料的密度约为8.2g/cm³，线膨胀系数在20~1000℃范围内约为13.0×10⁻⁶/K，导热系数约为11~12 W/(m·K)，熔点区间在1370~1420℃。
GH4145锻件的加工性能也值得注意。热加工温度一般控制在1050~1200℃区间，锻造比例不宜低于3:1，以保证晶粒均匀。热处理工艺主要包括固溶处理和时效处理，固溶温度约为980~1020℃，时效处理通常在720~760℃进行8~12小时，空冷或油冷后回火，以获得理想的γ'相分布和力学性能。
在标准体系上，GH4145可参照美国AMS5663/AMS5664以及中国航空工业标准 HB5051-1998。AMS5663主要定义了GH4145的化学成分、机械性能及热处理工艺要求，而HB5051-1998则对国内锻件的缺陷控制、尺寸公差以及检测方法作了详细规定。两套标准在合金化学成分控制范围上略有差异，因此在国际采购和出口时，需要仔细对照化学成分及热处理要求。
材料选型中常见误区主要有三个。一是误认为GH4145在所有高温环境下都能替代GH4169或IN718，这容易导致零件在长期蠕变条件下失效；二是忽视热处理工艺对力学性能的影响，尤其是时效温度和时间的微小偏差就会导致屈服强度降低10%以上；三是错误使用室温拉伸强度数据进行高温设计，实际应用中GH4145的高温强度与室温强度差异显著。
技术争议点存在于GH4145的抗氧化性能。部分研究表明，该合金在800℃以上的长期使用中，表面会出现间歇性氧化层剥落，影响表面光洁度和局部强度，而另一部分实验结果显示，通过微量稀土元素改性可以显著改善氧化行为。这个问题在燃气轮机叶片设计和高温螺栓应用中仍有不同意见。
在市场行情上，GH4145所用的镍、铬和钴等主要合金元素价格波动对锻件成本影响明显。以镍为例，LME数据显示2025年12月镍价约为20,500美元/吨，而上海有色网显示国内镍价在165,000元/吨左右，按汇率换算略高于国际价格。这种价格差异在大型批量采购中不容忽视，尤其是高镍含量的航空级锻件。
GH4145镍铬基高温合金锻件在耐高温力学性能、热加工工艺和化学成分控制上都有明确要求。结合AMS/国标双体系的技术参数和选型误区提示，可以帮助设计工程师规避常见错误，同时关注技术争议点和材料价格波动，才能实现材料性能与经济性的平衡。
