K417G概述

K417G是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是K417合金的改型合金，使用温度在950℃以下。与K417合金相比，该合金的ω(Co)降低了5%、ω(Ti)降低了0.3%，仍具有与K417合金相当的性能，及密度小、塑性好、中温强度高等优点，同时合金的组织稳定性有了明显提高。该合金有良好的铸造工艺性 能，可铸成形状复杂的空心叶片。主要产品有燃气涡轮叶片、导向叶片及其他高温零部件。

K417G应用概况与特性

合金已用于制作航空发动机Ⅰ、Ⅱ级涡轮叶片，Ⅰ、Ⅲ级三联体空心导向叶片，现已批量生产，使用情况良好。

合金的价格较便宜，在850℃长期时效后不析出α相，这不仅使零件长期使用时更安全、可靠，而且降低了合金的偏析程度，为零件生产带来了方便。

K417G材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 

GJB 5512.1 铸造高温合金和铸造金属间化合物高温材料母合金规范 

                   第1部分:普通精密铸件用铸造高温合金母合金 

HB 7728 航空用高温合金涡轮工作叶片精铸件规范 

HB 7763 航空发动机用等轴晶铸造高温合金锭规范  

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

K417G熔炼与铸造工艺

采用真空感应炉熔炼母合金，真空感应炉重熔浇注熔模精铸零件和试棒。浇注温度1400℃-1420℃，模壳温度780℃-950℃。

K417G化学成分

K417G主要规格

母合金铸成圆形长棒，其直径范围为75mm-90mm，长度不小于250mm

K417G技术标准规定的性能

K417G成型工艺与性能

合金的铸造性能良好，用熔模铸造法可铸成复杂的薄壁空心叶片。铸造收缩率约为2%。

K417G焊接性能

可用氩弧焊、微束等离子焊在局部进行CoCrW堆焊及氩弧焊局部补焊，也可用钎焊等方法连接。

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