GH4105概述

GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高，抗氧化性能良好，但热加工性能和焊接性能一般。适用于制造航空发动机涡轮叶片、高温螺栓等高温零部件。主要产品有热轧棒材和扁材、冷拉棒材、型材和环形件等。

GH4105应用概述与特性

合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形封严件和高温螺栓等零部件，批产和使用情况良好。

合金的变形抗力大，应防止锻造及轧制时开裂，冷拉棒材适合的拉拔温度约为600℃。

GH4105材料技术标准

GB/T 14992  高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

HB/Z 140  航空用高温合金热处理工艺

WS9 7017  GH105合金涡轮叶片用热轧棒材和扁材

WS9 7063  GH105合金螺栓用冷拉棒材

WS9 7134  GH105合金闪光对焊型材

WS9 7134饼  GH105合金环轧件用饼材

GH4105化学成分

GH4105热处理制度

摘自HB/Z 140和WS9 7063，各品种的标准热处理制度为：

（1）叶片用热轧棒和扁材、锻件，1150℃±10℃×4h/AC+1030℃±10℃× 16h/AC+700℃±5℃×16h/AC；

（2）冷拉棒，1125℃±10℃/AC+850℃±10℃×16h/AC，其中固溶保温时间：d≤3mm，1h；d>3mm-6mm，2h；d＞6mm-40mm，4h。

GH4105供应状态

热轧棒材不经热处理、表面经全面磨光或车光后供应；热轧扁材以热轧+除氧化皮后供应。冷拉棒材以冷拉(最终一次退火后的冷拉变形量为8%-12%))+固溶+无芯磨或化学法除氧化皮后供应；型材以挤压或轧制+软化处理(1150℃±10℃，30min，快速冷却)+除氧化皮后供应；饼材不经热处理，两端车光或全面车光后供应。

GH4105技术标准规定的性能

GH4105焊接性能

合金焊接热影响区易产生微裂纹，不宜用钨极惰性气体保护焊和金属焊条惰性气体保护焊。闪光对焊和在真空中、液化氢气介质或惰性气体中钎焊(不超过1150℃)效果比较好。

GH4105零件热处理工艺

零件的热处理同各品种的标准热处理制度。对于叶片在固溶后(时效前)制造过程中产生的局部加工硬化应按规定要求进行氩气或氢气保护表面退火，退火温度为1020℃-1040℃。

GH4105冷拉棒工艺

（1）GH4105合金冷拉棒不能通过改变固溶热处理制度来解决固溶热处理之后表面开裂的问题。

（2）在固溶热处理之前增加一道机械磨光工序可以防止冷拉棒表面裂纹的产生。

（3）规格为Φ16-Φ18mm的GH4105合金冷拉棒采用（1125±10）℃×4h/AC的固溶热处理制度是适宜的。

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