K438G是从K438改进而来的耐热耐腐蚀铸造镍基合金。其特点是磷含量低，凝固偏析小。不仅具有K438合金优异的耐热腐蚀性能，而且耐用强度比K438合金高20-50MPa，接近K17合金的水平。但由于生产过程中采用了特殊的脱磷措施，成本高于K438合金。该合金具有良好的组织稳定性和铸造工艺性能，适用于制造在900℃以下长期工作的工业燃气轮机叶片、船用飞机和船用燃气轮机零件。
K438G技术标准
SGZM 38G—1983-1《M38G铸造高温合金中间合金技术条件》
K438G 化学成分
K438G热处理系统
1120℃，2h，空冷 +850℃，24h，空冷。
K438G 规格和可用性
直径为 70-90mm 的母合金锭以铸态供应。
K438G熔炼铸造工艺
中间合金在真空感应炉中熔炼，然后在真空感应炉中重熔，并通过熔模铸造和充砂铸造成零件和样品。浇注温度1410-1550℃，壳温850-980℃。
K438G 应用概述及特殊要求
该合金已通过中科院鉴定，已被选为航空发动机改装的船用燃气轮机的一级涡轮叶片和二级导叶材料，正在推广应用。
K438G工艺性能及要求
(1)成型性能
铸造性能好，可采用熔模铸造法铸造复杂的薄壁空心叶片，也可铸造整体涡轮机，铸件收缩率在2%左右。
(2) 焊接性
TIG、等离子和钎焊是可能的。
(3)零件热处理工艺
1120℃，2h，空冷 +850℃，24h，空冷。固溶处理后，零件必须呈扇形散开并风冷。
(4)表面处理工艺
合金可以镀铝，镀铬铝，镀硅铝；技术上可采用粉末包埋、低压气渗、浆液等方法。多组分、多层保护涂层也可以通过磁控溅射或低压等离子喷涂施加。
(5)切削和磨削性能
要求以较低的速度进行车、钻、铣、刨、磨等。
以上是K438G铸造镍基合金材料的介绍。 (muransy.com) 合金信息每日更新。欢迎大家多多指教和交流。
