GH903 是一种镍铁钴基高温合金，具有钛、铌和铝的沉淀强化。其最大特点是热膨胀系数低，在较宽的温度范围内弹性模量几乎恒定。该合金具有高强度、良好的热疲劳性能、焊接性能和抗高压氢脆性能。适用于制造650℃以下工作的航空航天发动机的涡轮机壳、密封圈等零件。这是实现发动机间控制技术的理想材料。供应的主要品种是棒材和环件。
GH903化学标准
GH903应用概述及特殊要求
该合金广泛用于航空、航天工业和精密电子仪器、仪表等，主要用作发动机涡轮机壳、涡轮外圈、导向件的内外圈和密封圈等，可提高发动机效率和降低油耗。已通过该发动机在中国的试运行试验。这种合金需要温加工强化工艺才能获得高强度。该合金不含铬。在较高温度下使用时，需要保护涂层。该合金在应力作用下有加速晶界氧化和脆化的趋势，从而降低了高温缺口的耐久性。都限制了它的扩展和应用。
GH903的成型性
(1)该合金在900-1100℃温度范围内具有良好的工艺塑性，一次加热变形的最大允许变形度可达60%以上。该合金铌含量高，铸锭偏析大。钢锭在热加工前需要在 1140-1160°C 下均质化 30 小时。
(2)该合金具有良好的热加工塑性。钢锭和钢坯的锻造加热温度为1110℃±10℃，锻造温度范围为1100-900℃。成品锻件（如环件）在最后一炉加热处理，变形温度范围为850～750℃。变形量应大于30%，以获得高强度和良好的缺口耐久性。
GH903焊接性能
该合金具有令人满意的焊接性能，可采用多种焊接方式。但当焊接温度高于合金再结晶温度时，焊缝周围区域可完全再结晶，导致金属软化，甚至出现缺口敏感性。
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