GH3044材料介绍:
GH3044合金为Ni-Cr-W系固溶强化镍基高温合金，由于其良好的热强性、塑性和抗氧化性，适用于长期工作的航空发动机火焰筒、鱼鳞片、燃烧室部件、燃气轮机高温部件和导向叶片的制造。GH3044中W和Cr含量为36.5%~42.5%，对合金具有较强的固溶强化效果，其中Cr主要提高合金的高温抗氧化、耐腐蚀能力，W、Mo等难熔融金属以强化和降低合金层错能为主，Cr、w、Ti等 形成的碳氮化合物对晶界钉扎，进一步提高合金的高温强度和抗蠕变持久能力。
GH3044化学成分表
GH3044关于零件裂纹、块修复技术的研究。
(1)焊接连续点焊接头的焊接可以形成连续重叠的熔核，同时焊接的熔核宽度/直径、焊接透过率、压痕深度、接头室温的耐剪性能等也符合设计标准的要求。
(2)焊接头去除一侧板材和焊接后，用连续点焊重新焊接，对焊接质量和焊接头强度没有明显影响。
(3)可连续点焊，某航空发动机GH3044合金薄壁零件双环焊接修复。
GH3044合金型材执行标准：
GH3044低周疲劳行为研究。
高温合金已广泛应用于发动机高温部件，例如单晶高温合金已成为发动机涡轮叶片的主要用材。在实际服务条件下，高温部件长期承受高温和交变负荷的作用，在部件内部形成热应力的同时，受其他相关部件的尺寸限制，产生应变控制的低周疲劳损伤，因此高温应变疲劳造成的损伤是影响这种部件寿命的因素研究结果表明，温度、应变速度、负荷维持时间和波形等试验参数是影响高温低周疲劳性能的主要因素。高温合金在循环变形过程中，可能会出现循环硬化或循环软化，甚至可能出现初始硬化后软化或相反，而且其循环特性主要取决于其自身的组织结构，高温合金在低周疲劳下的断裂行为分析表明，疲劳裂纹的发生和扩展方式与蠕变与环境的作用和循环变形机制有关。
通过测试GH3044合金在应变控制模式下的室温、600℃下的疲劳性能，研究其循环应力-应变应力行为、应变-寿命关系等，总结该合金在应变控制下的疲劳变形的一般规律，为提高该合金的疲劳设计和定寿、延寿工作提供可靠的实验基础和依据。
结论:
1)GH3044、合金室温和600℃下循环初期均表现为循环应变硬化的特征
2)GH3044合金的应变疲劳寿命和塑性应变幅度、弹性应变幅度之间的关系分别服从Manson-Coffin关系式，预测精度在±2倍分散带以内
3)温度对GH3044合金的低周疲劳性能有很大影响，在相同的应变幅度下，随着温度的提高，低周疲劳寿命缩短。
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