Inconel X-750，是一种镍铬铁基高温合金，主要用于航空发动机涡轮叶片、核工业热交换器以及高温化工设备。材料的核心性能在于其耐腐蚀性和高温强度。在高温氧化和应力腐蚀环境下，Inconel X-750表现出出色的稳定性。根据 ASTM B637/B637M-19 标准，Inconel X-750的化学成分中镍含量约为72%，铬含量15-17%，铁10-14%，钛0.7-1.2%，铝0.4-0.8%，可保证在650℃以下长期服役时保持显著的抗应力腐蚀开裂能力。国内标准 GB/T 14973-2008 对应牌号为NiCr20Fe20TiAl，化学成分与美标略有差异，但整体性能趋同，便于跨区域工程选型。
铸造工艺对Inconel X-750性能影响巨大。传统真空感应熔炼（VIM）结合精密铸造（INVESTMENT CASTING）工艺，能够最大程度减少气孔、夹杂及疏松缺陷，保持组织均匀性。液相温度控制在1420-1450℃之间，可确保合金熔体流动性和结晶致密度。若采用离心铸造，必须严格控制冷却速率，过快会产生晶间裂纹，过慢则影响晶粒细化效果。铸件机械性能常用 AMS 5663 标准进行验收，拉伸强度在20℃下约为1030-1100 MPa，延伸率约为20%，硬度HRC 36-40，热处理状态为固溶+时效。
选型时存在几个常见误区：一是将Inconel X-750与Inconel 718混淆，认为都能替代高温耐腐蚀环境，其实718的耐蠕变性能略低于X-750，但高温强度更稳定；二是忽略焊接对抗腐蚀性能的影响，部分设计者未考虑焊接区域易产生应力腐蚀开裂，导致使用寿命缩短；三是简单依赖标称化学成分选择材料，未对实际服役介质（如含氯环境或高压蒸汽）做兼容性分析。
抗腐蚀性能虽被广泛认可，但仍存在技术争议。一种观点认为X-750在氯离子应力腐蚀下依旧表现良好，另一种研究指出，在长期高温湿氯环境下，其晶界腐蚀明显高于同类高温镍基合金，这对核工业和海水环境应用提出了新的材料设计挑战。实验数据显示，晶界腐蚀倾向与钛含量及时效工艺密切相关。
价格方面，Inconel X-750在国际市场受LME镍价波动影响明显，目前镍价约为2.2-2.4万美元/吨，国内上海有色网报价略低，为16.5-17.2万元/吨，考虑加工费和热处理成本，总体材料成本较高。因此在工程预算中需兼顾性能和经济性。
总结来看，Inconel X-750的耐腐蚀性、抗应力开裂能力以及高温强度使其在航空、核工业及高温化工场景中不可替代。选材时需综合参考 ASTM B637/B637M-19、AMS 5663 和 GB/T 14973-2008 等标准，重视焊接与热处理工艺，避免常见选型误区，并对氯离子或高温湿环境下的性能争议保持关注。铸造工艺控制、化学成分优化和时效处理是保障Inconel X-750长期服役性能的关键。
